İlk kalıp tasarımını Tofaş’ın Linea Aracına yaptı.
Has kalıp için 270 derece açılan menteşe tasarımı ve Ar-Ge danışmanlığı çalışmalarına başladı.
Ford Otosan ve Tofaş’a yapılmış olan ilk kalıp tasarımları teslim edildi.
Yurtdışı firmalarla görüşmeler ve karşılıklı ziyaretler başladı.
EBİLTEM&IRC-EGE ESBAŞ Proje Pazarına katılım sağlandı.
2006
Erkalıp ve Coşkunöz ile kalıp tasarımı çalışmalarına başlandı.
Bursa Metal işleme fuarına katılım sağlandı.
Belmo ile ergonomik engelli arabası tasarımına başlandı.
BMC’ye Catia programı teknik desteği verilmeye başlandı.
Toyota’da sac kalıpçılığı üzerine eğitim verildi.
2007
İspanya’ya direk tasarım ihracatı yapıldı.
İlk transfer kalıbı tasarımı PSA için Coşkunöz’e teslim edildi.
Fransa ve İtalya üreticileri için kalıp tasarımına başlandı.
Diemold fuarına katılım sağlandı.
Fikosa ile ürün olarak Megane 3 ayna tasarımı projesine başlandı.
2008
İlk Ar-Ge çalışmalarına başlandı.
KOSGEB Destekli “Akıllı Kalıp Tasarımı” Ar-Ge, inovasyon proje çalışmalarına başlandı.
Hyundai otomobil fabrikasına Ar-Ge çalışmaları konusunda danışmanlık ve eğitim hizmeti verildi.
İtalya’ya direk tasarım ihracatı yapıldı.
Asemat ve Opsan ile çalışılmaya başlandı.
Bosch kombi için teçhizat tasarımı yapıldı ve “Global Supplier” listesine girildi.
Tofaş, Esalba, Arıkan kriko firmalarına sac şekillendirme eğitimi verildi.
2009
Akıllı Kalıp Tasarım (AKTAP) projesi başarılı olarak tamamlandı ve DIAS ürünü ortaya çıktı.
İlk DIAS programı satışı Erkalıp firmasına yapıldı.
DIAS ile Diemold konferansına katılım sağlandı ve makale yayını yapıldı.
Dassault Systems CAA partnerlik başvurusu ve görüşmelerine başlandı.
Şahıs şirketine ek olarak Mubitek Tasarım Bilişim Sanayi Ticaret Limited Şirketi kuruldu.
Bosch firmasında sac şekillendirme üzerine eğitim verildi.
2010
Tübitak programlarına Ar-Ge projesi çalışmalarına başlandı.
“Kalıp Tasarımında Süreç İnovasyonu ve 3 Boyutlu Tasarım Programı Geliştirilmesi” Ar-Ge projesi desteklenmeye başlandı.
Ege üniversitesi KOSGEB Teknoloji Geliştirme Merkezi’inde işlik desteği alınmaya başlandı.
Almanya otomotiv pazarına kalıp tasarımına başlandı.
Dostel’e sac şekillendirme eğitimi verildi.
2011
Tübitak “Kalıp Tasarımında Süreç İnovasyonu ve 3 Boyutlu Tasarım Programı Geliştirilmesi” projesi başarılı olarak tamamlandı
İlk CAD ürünü olan “MubiCAD” üzerinde tasarım testlerine başlandı.
MubiCAD ile Diemold fuarına katılım sağlandı ve makale yayını yapıldı.
“3 Boyutlu Tasarım Programının Özelliklerinin ve Kalıp Tasarımında Akıllı Sistemlerin Geliştirilmesi” Ar-Ge projesine başlandı.
Türk Standartları Enstitüsü’nden TS 13078 ve TS 13082 Hizmet Yeterlilik Belgesi alındı.
2012
Beyçelik ve Form2000’e kalıp tasarımı çalışmalarına başlandı.
Bursa ofisi faaliyetlerine başladı.
Tofaş’la Akıllı-Parametrik standart parça kataloğu çalışması yapıldı.
Tofaş’la tüm kalıp tasarım sürecini kapsayacak Yalın-Akıllı Kalıp Tasarımı Programı Ar-Ge çalışmalarına başlandı.
KOSGEB Ar-Ge, inovasyon programına “Kalıp Tasarım Süreci Yalınlaştırma” projesi ile başvuru yapıldı.
2013
“3 Boyutlu Tasarım Programının Özelliklerinin ve Kalıp Tasarımında Akıllı Sistemlerin Geliştirilmesi” Ar-Ge projesi başarılı olarak tamamlandı.
“Kalıp tasarımına yönelik yüzey, ileri 2B/katı modelleme ve tasarım kontrol yetenekleri ile yerli BDT programının geliştirilmesi” Ar-Ge projesine başlandı.
MubiCAD projesi sonucunda elde edilen 3 Boyutlu Tasarım Programına “ÇİZEN” olarak marka tescili alındı.
2014
İlk ÇİZEN lisans satışı gerçekleştirildi.
Otomobilin kalıbının en büyük parçası olan “Yan Çerçeve” tasarım ihracatı yapıldı.
Microsoft Özel Ödülü alındı.
“Kalıp tasarımına yönelik yüzey, ileri 2B/katı modelleme ve tasarım kontrol yetenekleri ile yerli BDT programının geliştirilmesi” Ar-Ge projesi başarılı olarak tamamlandı.
Ortaklı olarak “Çizen programı için veri transferi ve PLM programı” geliştirme projesine başlandı
2015
TET-Ar-Ge Proje Pazarı Bilgi İletişim Teknolojisi Türkiye 1.si oldu
Tasarım ihracatı %50 arttı
“Çizen Programının Yeteneklerini Artırma” için yeni Ar-Ge projesine başlandı
“Çizen programı için veri transferi ve PLM programı” projesi başarılı olarak tamamlandı.
Ortaklı olarak “Çizen Programına Açınım Bulma, Bant Optimizasyonu ve Mühendislik Hesaplama Yeteneklerini Kazandırarak Teklif Hazırlama Modülünün Geliştirilmesi” Ar-Ge Projesine başlandı.
2016
Kalıp üretimi proje takiplerine başlandı.
2016 Sanayi Bakanlığı Verimlilik Ödülleri Mikro İşletme Kategorisi Türkiye 2.si oldu.
2016 Türkiye Teknoloji Ödülleri Finalisti oldu.
“Çizen Programına Açınım Bulma, Bant Optimizasyonu ve Mühendislik Hesaplama Yeteneklerini Kazandırarak Teklif Hazırlama Modülünün Geliştirilmesi” projesi başarılı olarak tamamlandı.
2017
%90 kalıp tasarım ve üretim ihracatı yapıldı
Tasarım 4.0 projesine başlandı
Kalıpta VR ve AR teknolojileri üzerine çalışmaya başlandı
2018
İnovasyonda öncü olduğunu 2018 İnovaLİG – Türkiye 9.su olarak gösterdi
İhracat Pazar payını artırdı ve yeni ülkeler ekledi.
2019
Kalıp tasarım ve üretim ihracatını %95’e çıkardı
Kalıp Tasarım Data Yönetimi proje çalışmalarına başladı
Türkiye’nin en büyük inovasyon ligi olan İnovaLİG’de KOBİ kategorisinde 2. oldu.
2020
Tasarım 4.0 projesi başarı ile sonuçlandı.
Kurumsal Yönetim çalışmalarına başladı.
MAN firması için Otobüs Gövde Birleştirme Aparatı tasarım ve üretimine başlandı.
Doğu Avrupa ülkeleri (Macaristan, Romanya) ile kalıp tasarımı ve üretimi çalışmalarına başlandı.
2021
Yazılım hizmetlerinde çeşitliliği artırmak amacıyla EVOK yazılım firma markası oluşturuldu.
TOFAŞ için 3D doküman yönetim programı çalışmalarına başlandı.
Üretim projeleri hız kazandı.
10 yıllık Teknoloji Yol Haritası hazırlandı.
TOBB 100 Türkiye'nin en hızlı büyüyen firma araştırmasında 18. olundu.
GSB firmasına Akıllı 3D ürün kataloğu yapıldı.
Polonya’ya aparat üretimi gerçekleştirildi.
2022
Arttırılmış Tasarım ile Proje Bazlı İmalat Yönetimi isimli Tübitak 1501 programı projesi kazanıldı.
2022 Sanayi Bakanlığı Verimlilik Ödülleri Küçük İşletme Kategorisi Finalisti oldu.
Flow DM data ve süreç yönetim programımız Tofaş kalıp tüm taraflarınca kullanılmaya başlanıldı.
